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        股票實時數據新證據曝光!臺鐵事故肇事者事發后站山坡張望:看手機未幫忙救援

        股票實時數據新證據曝光!臺鐵事故肇事者事發后站山坡張望:看手機未幫忙救援

        臺鐵 太魯閣號 408次列車撞上工程車出軌,造成嚴重死傷,臺鐵初步調查是義祥工業社負責人李義祥一人到場視察工地,移動工程車時手剎車沒拉好導致工程車從斜坡滑落。臺灣 ETtoday新聞云 中時新聞網 等多家臺媒4月5日消息稱,李義祥被發現事發后和其他人站在山坡旁觀,未幫忙救援,還低頭看手機。對此,臺灣法律界人士認為,如果李親眼看火車撞上工程車,又沒有任何作為就離開現場,已經不是過失殺人罪,可能構成故意殺人罪,可處死刑或無期徒刑。

        新證據曝光!臺鐵事故肇事者事發后站山坡張望:看手機未幫忙救援

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        網友評論

        網友:好恐怖,期待真相

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        延伸閱讀 股票實時數據新證據曝光!臺鐵事故肇事者事發后站山坡張望:看手機未幫忙救援臺灣列車出軌涉事企業負責人:我的人生完了

        4月2日,臺灣鐵路發生四十多年來死傷最慘重的交通事故——當天上午9時28分,臺鐵太魯閣號408次列車行駛至花蓮縣境內的大清水隧道時,疑似與自隧道附近滑落的工程車碰撞致列車出軌。

        根據臺灣鐵路管理局(以下簡稱 臺鐵局 )4月3日晚通報情況,事故肇因初步厘清為義祥工業社負責人李義祥工程車停放不慎,車子因故溜逸滑落,與通過的太魯閣號408次列車相撞,發生嚴重出軌事故。

        據聯合新聞網3日晚報道,意外發生后,李義祥先被帶到崇德派出所,接著移到花蓮縣刑警大隊接受偵訊。據了解,整個偵訊過程約2個小時,隨著越來越多的死傷消息傳來,李義祥從旁得知后,心情低落地說出 我的人生就此完了 。

        報道稱,李義祥供稱,他4月2日是去巡視工地,將工程車停放在工地貨柜屋前的轉彎處,一開始沒有異樣,巡視完后回到現場發現車子不見了,又聽到巨大撞擊聲,向下一看發現火車撞上,驚覺 事情大條了 。

        3日,李義祥獲花蓮地方法院法官裁定50萬元新臺幣交保,走出法院時遭遇媒體包圍詢問。他表示 對不起,對不起 后上車離開。

        臺鐵 太魯閣號 408次列車撞上工程車出軌,造成嚴重死傷,臺鐵初步調查是義祥工業社負責人李義祥一人到場視察工地,移動工程車時手剎車沒拉好導致工程車從斜坡滑落。臺灣 ETtoday新聞云 中時新聞網 等多家臺媒4月5日消息稱,李義祥被發現事發后和其他人站在山坡旁觀,未幫忙救援,還低頭看手機。對此,臺灣法律界人士認為,如果李親眼看火車撞上工程車,又沒有任何作為就離開現場,已經不是過失殺人罪,可能構成故意殺人罪,可處死刑或無期徒刑。

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        網友:好恐怖,期待真相

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        延伸閱讀 臺灣列車出軌涉事企業負責人:我的人生完了

        4月2日,臺灣鐵路發生四十多年來死傷最慘重的交通事故——當天上午9時28分,臺鐵太魯閣號408次列車行駛至花蓮縣境內的大清水隧道時,疑似與自隧道附近滑落的工程車碰撞致列車出軌。

        根據臺灣鐵路管理局(以下簡稱 臺鐵局 )4月3日晚通報情況,事故肇因初步厘清為義祥工業社負責人股票實時數據新證據曝光!臺鐵事故肇事者事發后站山坡張望:看手機未幫忙救援李義祥工程車停放不慎,車子因故溜逸滑落,與通過的太魯閣號408次列車相撞,發生嚴重出軌事故。

        據聯合新聞網3日晚報道,意外發生后,李義祥先被帶到崇德派出所,接著移到花蓮縣刑警大隊接受偵訊。據了解,整個偵訊過程約2個小時,隨著越來越多的死傷消息傳來,李義祥從旁得知后,心情低落地說出 我的人生就此完了 。

        報道稱,李義祥供稱,他4月2日是去巡視工地,將工程車停放在工地貨柜屋前的轉彎處,一開始沒有異樣,巡視完后回到現場發現車子不見了,又聽到巨大撞擊聲,向下一看發現火車撞上,驚覺 事情大條了 。

        3日,李義祥獲花蓮地方法院法官裁定50萬元新臺幣交保,走出法院時遭遇媒體包圍詢問。他表示 對不起,對不起 后上車離開股票實時數據新證據曝光!臺鐵事故肇事者事發后站山坡張望:看手機未幫忙救援。

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